22 грудня запланована зустріч між ФІА та виробниками транспортних агрегатів з приводу нових правил.
Про це повідомляє Scuderia Fans.
Мета цієї зустрічі – з’ясувати законність такого конкретного тлумачення правил 2026 року та визначити, наскільки вони є доречними.
У наступному сезоні, згідно з цими правилами, ступінь стиснення має бути у співвідношенні 16:1, але у ході експлуатації боліда допускається збільшення цього показника до 18:1.
Інженери двох команд знайшли спосіб, як це зробити технічно. Очікується, що боліди матимуть перевагу над суперниками на трасі приблизно в 0,3 секунди на коло.
Повідомлялося, що
РБ та Мерседес знайшли прогалину в регламенті Ф-1,
що дозволяє отримати перевагу з силовими установками.
Феррарі та Ауді вже звернули увагу ФІА на це рішення конструкторів суперників та готують протест, але у федерації зауважили, що формально регламент порушуватись не буде. Тепер команди вимагають від ФІА більш точних формулювань.
Якщо Міжнародна федерація схвалить використання цього технічного рішення, Феррарі, Хонда та Ауді, як повідомляється, вже готові подати офіційний протест до стюардів. Стюарди повинні будуть винести офіційне рішення з цього питання, що може створити важливий прецедент ще до того, як нові автомобілі вийдуть на трасу.
Раніше стало відомо, коли Феррарі презентує свій новий болід на 2026 рік.
