Президент України Володимир Зеленський відповів на заклик Олексія Глушича – батька 12-річного підлітка, який загинув у ДТП на Караваєвих Дачах у Києві, – провести системні зміни у сфері безпеки дорожнього руху.
Оскільки петиція набрала необхідні для розгляду 25 тисяч підписів, очільник держави доручив розглянути пропозиції секретарю РНБО та прем’єр-міністру.
“Чекаємо дій. Підвищити штрафи недостатньо. Водії на них не зважають, бо це не боляче. Трохи більша ціна не змінить бажання їхати швидко у тих, хто готовий платити.
Треба забирати водійське посвідчення за повторювані грубі порушення. Треба садити тих, хто кермує після позбавлення”, – відреагував військовослужбовець “Хартії” Олексій Глушич на відповідь президента.
Нагадаємо, на початку липня він створив петицію із закликом запровадити низку змін до системи покарання та фіксації порушників правил дорожнього руху.
РЕКЛАМА:
Зокрема чоловік запропонував позбавляти права керування систематичних порушників, розширити автоматичну фіксацію порушень і ввести жорсткішу відповідальність за грубе недотримання правил.
Після резонансної ДТП комітет Верховної Ради з питань правоохоронної діяльності вніс до парламенту законопроєкт №15348 про посилення відповідальності за травматизм і смертність на дорогах.
Водночас батьки Григорія долучилися до розробки альтернативного документа №15348-1, який у Верховній Раді зареєстрували 13 липня.
Читайте також :
“Йому було лише 12 років”: що відомо про підлітка, який загинув у смертельній ДТП у Києві
У коментарі для “УП. Життя” Олексій пояснив, що вважає недостатньо ефективними заходи, які запропонував профільний комітет. На його думку, лише штрафи не допоможуть розв’язати проблему травмування на дорогах. Через це і виникла потреба подати альтернативний законопроєкт.
Автори документа кажуть, що він пропонує системні зміни. Про це йдеться в релізі громадської організації “Центр громадянського представництва “Життя”, яку отримала “УП. Життя”.
Законопроєкт ініціює кілька основних змін:
скасування “порога безкарності” у 20 км/год, замінивши на відповідальність за перевищення швидкості більш ніж на 10 км/год;
запровадження градації розмірів штрафів за перевищення швидкості залежно від того, наскільки перевищено дозволену швидкість;
скасування знижок при оплаті штрафу за грубі та систематичні порушення;
позбавлення права керування для систематичних порушників швидкісного режиму, якщо їх протягом року чотири або більше разів притягували до відповідальності за перевищення швидкості більш ніж на 40 км/год;
посилення відповідальності за інші небезпечні порушення, як-от проїзд на заборонний сигнал світлофора, порушення правил проїзду пішохідних переходів і перехресть, небезпечний обгін, порушення правил зустрічного роз’їзду;
жорстка відповідальність за керування автомобілем після позбавлення водійських прав – повторне позбавлення від 3 до 10 років;
посилення кримінальної відповідальності за смертельні ДТП у вигляді обов’язкового додаткового покарання як позбавлення права керування автівкою щонайменше від 3 до 8 років.
Читайте також :
Батько загиблого в ДТП хлопчика звернувся до ЮНІСЕФ із закликом захистити дітей на дорогах
“Потрібні комплексні зміни. Бо люди порушують необмежено, навіть можуть не сплачувати штрафи – хоч вони і сміховинні – і продовжувати їздити. Тож ми наполягаємо: має бути мінімум три кроки – штрафи, позбавлення прав та кримінальна відповідальність за їзду після позбавлення.
Також в альтернативному законопроєкті є й інші корисні речі, і ми закликаємо депутатів взяти їх в друге читання”, – каже Олексій.
17 липня профільний комітет рекомендував Раді при розгляді документів відхилити альтернативний і прийняти основний законопроєкт. Однак остаточне рішення буде за парламентом.
Що відомо про справу смертельного ДТП у Солом’янському районі Києва?
5 червня у Солом’янському районі Києва автомобіль на великій швидкості в’їхав на пішохідну зону, де влетів у підземний перехід. Через аварію загинули четверо людей, а троє отримали поранення.
Внаслідок ДТП загинули двоє поліціянтів – Дмитро Бондарчук та Денис Будченко, які на той момент виконували службові обов’язки. Також аварія забрала життя 12-річного Григорія Глушича та працівниці дитсадка Ірини Лазарєвої.
Сам водій – 49-річний таксист Bolt Павло Плешивцев, який на момент трагедії був тверезим, – отримав травми, що не загрожували життю.
Перший заступник начальника Департаменту патрульної поліції Олексій Білошицький повідомив, що за автомобілем Mercedes-Benz C300, який потрапив у ДТП, раніше фіксували 39 порушень ПДР. Більшість випадків стосувалися перевищення швидкості, а 18 – відбулися протягом минулого року.
Водію вручили підозру, а згодом взяли під варту.
29 липня суд продовжив запобіжний захід Плешивцевау. Під час засідання прокурор озвучив результати експертизи: водій рухався зі швидкістю 150 кілометрів на годину, повідомляло LB.ua.
Читайте також :
Майже половина травмованих у ДТП за участі електросамокатів – діти: дані за 2026 рік
